Di bawah epidemi ini, setiap industri tidaklah mudah.Sebagai tiga industri besar yang bergaji tinggi di Tiongkok yaitu real estate, keuangan dan internet, gelombang pemotongan gaji dan PHK telah dilakukan secara bergantian.Dan outlet yang diakui industri ini,kendaraan energi barutidak terhindar.Menurut rantai pasokan otomotif, kantor pusat perusahaan kendaraan energi baru WM di Shanghai telah memulai PHK besar-besaran, banyak toko telah tutup, dan Hengchi Automobile telah memberi tahu karyawan untuk menangani “penangguhan dan retensi” mulai sekarang.
01 Wilmar: Semua karyawan telah mengurangi gaji, dan tekanan keuangannya besar
Beberapa hari lalu, surat internal CEO WM Motor beredar di Internet.Isi surat tersebut mengungkapkan bahwa produksi dan operasional WM Motor terkena dampaknya, dan sejak Oktober 2022, WM Motor telah menerapkan serangkaian langkah pengurangan biaya untuk mengatasi tekanan finansial.Langkah-langkah ini mencakup pemotongan gaji, termasuk 50% dari gaji pokok untuk manajer di tingkat M4 ke atas;Pegawai lainnya dibayar 70% dari gaji pokok;Gajian ditunda dari tanggal 8 menjadi tanggal 25;Tahun ini, gaji ke-13, bonus akhir tahun, bonus retensi, dan subsidi pembelian mobil akan ditangguhkan, dan bulan gaji akan dilaksanakan mulai Oktober.
Faktanya, WM Motor sudah lama melakukan pemotongan gaji, dan pada bulan Oktober lalu beredar kabar bahwa para eksekutif senior di atas wakil presiden WM Motor berinisiatif untuk memotong gajinya sebesar 50%.Dengan huruf dalam di atas berarti WM Motorpengurangan gajitelah mencakup seluruh personel perusahaan, menunjukkan bahwa tekanan keuangan WM Motor cukup signifikan.
Buku saham WM Motor mengungkapkan bahwa hingga akhir Maret tahun ini, jumlah total kas dan setara kas yang dimiliki perusahaan hanya 3,678 miliar yuan, dan perusahaan sangat membutuhkan pembiayaan untuk mengisi kembali darah.IPO saham WM Motor Hong Kong masih dalam tahap peninjauan dan akan segera berakhir, serta tidak ada lagi sumber dana.Di saat yang sama, WM Motor juga terbebani utang yang sangat besar, dan prospektus menunjukkan bahwa dari 2019 hingga 2021, total pinjaman WM Motor masing-masing akan mencapai 2,42 miliar yuan, 6,41 miliar yuan, dan 9,95 miliar yuan.
Bagi kekuatan baru di bidang manufaktur mobil, membakar uang mungkin tidak mampu membakar merek mobil yang cukup sukses, namun tidak ada uang yang dibakar cukup untuk menghancurkan perusahaan mobil yang baru berdiri.
Satu-satunya kabar baik mungkin adalah WM Motor belum melaporkan berita tentang “tunggakan gaji”.Anda tahu, meskipun pemotongan gaji sangat buruk, tetapi bagi kekuatan baru manufaktur mobil “tunggak lebih mengerikan”, membalikkan kalender kuning lama, hampir semuanya bangkrut, kekuatan baru manufaktur mobil yang bangkrut telah menghadapi masalah yang melibatkan kepentingan vital perusahaan. karyawan seperti tunggakan gaji dan tunggakan jaminan sosial sebelum “meninggal”.
02 Hengchi: Penangguhan pekerjaan, tunggakan gaji
Pada tanggal 29 November, Hengchi New Energy Vehicle, anak perusahaan Evergrande, mengeluarkan pemberitahuan penangguhan dan retensi kepada karyawan, dan sejak tanggal 1 Desember, karyawan Hengchi New Energy Vehicle telah menyambut “liburan super panjang” yang mencakup seluruh Festival Musim Semi, yang berlangsung selama 90 hari.
Hengchi New Energy Vehicle mengumumkan bahwa perusahaan mengalami kesulitan operasional yang serius, dan beberapa proyek telah ditangguhkan dan menunggu produksi, karena posisi orang yang diberitahu tidak memiliki pekerjaan untuk jangka waktu tertentu, sehingga ditangguhkan dan ditinggalkan.Masa penangguhan tersebut terhitung mulai tanggal 1 Desember 2022 sampai dengan tanggal 28 Februari 2023 dengan jangka waktu tiga bulan, dan akan disesuaikan serta diberitahukan sesuai dengan situasi kerja.Selama jangka waktu tersebut, jika Anda menjalin hubungan kerja dengan unit lain, Anda harus mengajukan permohonan pengunduran diri secara tertulis paling lambat 3 hari kerja sebelumnya, jika tidak maka akan dianggap sebagai pemutusan hubungan kerja dengan perusahaan secara otomatis.
Selain penutupan besar-besaran, Hengchi juga mengalami tunggakan gaji besar-besaran secara nasional.
Menurut orang-orang yang mengetahui masalah ini, showroom Hengchi di sebagian besar wilayah telah berhenti membayar gaji pada bulan Oktober dan November, dan beberapa wilayah di selatan belum membayar gaji sejak September, dan penggantian dana uang muka karyawan juga telah dihentikan.
Dilaporkan bahwa Hengchi 5 mencapai mobil pertama dari jalur produksi pada 30 Desember 2021, membuka pra-penjualan global pada 6 Juli, dan memesan lebih dari 37.000 unit dalam waktu kurang dari 15 hari, dan resmi diproduksi massal pada 16 September, dan secara resmi memulai pengiriman pada bulan Oktober, dengan batch pertama sebanyak 100 unit dikirimkan.Selain itu, pengiriman Hengchi 5 akan dilakukan dalam dua gelombang.Jangka waktu pengiriman 10.000 mobil Hengchi 5 pertama adalah mulai 1 Oktober tahun ini hingga 31 Maret 2023, dan pengiriman akan sesuai dengan perintah pembayaran tetap.Setelah 10.000 unit, Hengchi 5 akan dikirimkan mulai 1 April 2023 sesuai urutan pembayaran deposit.
Faktanya, sejak Evergrande Group berinvestasi di Faraday Future FF Company milik Jia Yueting pada Juni 2018, tahun ini merupakan tahun keempat masuknya Evergrande Group ke dalam industri otomotif energi baru.Dari berinvestasi pada perusahaan kendaraan energi baru hingga membangun pabrik sendiri untuk memproduksi dan menjual produk kendaraan energi baru, Evergrande telah banyak berinvestasi dalam “manufaktur mobil” sejauh ini.
Data menunjukkan bahwa pada tahun 2022, total investasi kumulatif Evergrande Group di industri kendaraan energi baru akan mencapai 47,4 miliar yuan.Dari 2018 hingga 2020, total pendapatan Evergrande Automobile masing-masing adalah 3,133 miliar yuan, 5,636 miliar yuan, dan 15,487 miliar yuan, dengan tingkat pertumbuhan tahunan gabungan sebesar 70,35%.Namun, rugi laba bersih yang diatribusikan kepada induk perusahaan terus meningkat, masing-masing mencapai 1,428 miliar yuan, 4,426 miliar yuan, dan 7,394 miliar yuan, dengan kerugian kumulatif sebesar 13,248 miliar yuan dalam tiga tahun.
Seperti kita ketahui bersama, kue kendaraan energi baru tidak hanya menjadi kekuatan baru dalam manufaktur mobil, tetapi merek mobil tradisional juga telah memasuki pasar dan sangat digandrungi konsumen.
Seperti kata pepatah: "seleksi alam, yang kuat bertahan", pada tahap ini, industri otomotif Tiongkok berada dalam periode integrasi gelombang besar, perusahaan mobil tradisional akan memiliki keunggulan kompetitif yang lebih besar di bawah pengaruh skala, dan kendaraan energi baru seperti WM dan Hengchi tidak dapat keluar dari kesulitan keuangan, tidak dapat menemukan rantai pasokan yang stabil, tidak dapat menyelesaikan masalah pengendalian kualitas, hanya dapat menunggu untuk dikeluarkan dari lingkaran tersebut.
Waktu posting: 05-Des-2022